AMS kiest bewust voor de ontwikkeling van schone en zuinige schepen. Met Ecotanker Amulet waren wij in 2010 koploper in de duurzame scheepvaart en sleepten we diverse prijzen in de wacht, zoals de KNVTS Schip van het Jaar prijs 2011.
Voor onze nieuwe Ecotankers II en III hebben we de ervaring met de Amulet optimaal benut. Door het slim combineren en afstemmen van de motoren met elektrische systemen én ICT varen deze schepen zeer schoon en besparen ze ruim 30 procent brandstof.
De Amulet is een dieselelektrisch aangedreven schip met een optelsom van zowel nieuwe als bestaande technieken, zoals het E-prop concept van D&A Electric. De twee elektrisch aangedreven schroeven – de L-drives – zijn in de hoogte verstelbaar wat zorgt voor een optimaal rendement voor de schroeven, waardoor ballast bij leegvaart overbodig is. De Amulet is uitgerust met 4 Volvo Penta generatoren van het type D16 met 6 cilinders en een vermogen van 500 kW. Bovendien wordt de al schonere uitstoot ook nog is gereinigd door schone katalysatoren van het SCRT® systeem.
Ook mts. Copenhagen wordt dieselelektrisch aangedreven.
De Ecotanker II & Ecotanker III zijn de 2 enige volledige LNG-elektrisch aangedreven binnenvaartschepen in Europa. De schepen zijn in 2017 technisch volledig omgebouwd. Zij zijn voorzien van een powermanagementsysteem, het E-prop concept van D&A Electric. Ecotanker III is sinds het najaar van 2017 in de vaart. Ecotanker II komt rond de jaarwisseling 2017/2018 in de vaart.
Emissie LNG-Ecotankers t.o.v. gasolie (uit onafhankelijke metingen)
| Gildenweg 9 |
| 3334KC |
| Zwijndrecht |
| Zuid-Holland |
| Nederland |
| +31 (0)78-2049025 |
| Dit e-mailadres wordt beveiligd tegen spambots. JavaScript dient ingeschakeld te zijn om het te bekijken. |
| www.ams-bv.com |
| +31 (0)78-2049025 |
| Dit e-mailadres wordt beveiligd tegen spambots. JavaScript dient ingeschakeld te zijn om het te bekijken. |
| +31 (0)78-2049025 |
| Dit e-mailadres wordt beveiligd tegen spambots. JavaScript dient ingeschakeld te zijn om het te bekijken. |
